Com utilitzar la màquina d'estampació en calent?

1. El cap d'equip de la màquina de bronzejat és responsable de supervisar la seguretat del pilot de la màquina de bronzejat.

2. Abans que la màquina d'estampació en calent funcioni, el personal ha d'endreçar la roba de treball i les sabates de seguretat, ajustar-se la camisa i les mànigues, i caure fàcilment de les runes si no es troben a la butxaca. No porteu rellotges, accessoris diversos, roba o pantalons. Està prohibit posar a la bossa eines especials, monedes, bolígrafs, telèfons mòbils, encenedors i altres objectes. Es prohibeix la caiguda de cadenats, claus, màquines BP i altres objectes a la màquina.

3. Abans d'engegar la màquina de bronzejar, afegiu el greix necessari (greix lubricant) als punts de degoteig, als punts de lubricació de la màquina de bronzejat i al dipòsit de combustible de l'automòbil. 4. Sense permís, el pilot de l'avió que no sigui la màquina de bronzejar no pot operar la màquina de bronzejat de manera privada, i els assistents i aprenents haurien de treballar sota la guia específica del cap de la màquina de bronzejar en el funcionament real de la màquina de bronzejar.

4. Abans que la màquina d'estampació en calent estigui en funcionament, comproveu si hi ha diversos elements a totes les parts de la carcassa i assegureu-vos de donar primer el senyal de dades, fer ressò d'anada i tornada i aclarir la seguretat de la màquina d'estampació en calent abans d'encendre el màquina d'estampació en calent.

5. Abans que la màquina d'estampació en calent funcioni, assegureu-vos que els treballadors irrellevants estiguin a prop de la màquina d'estampació en calent

6. La màquina d'estampació en calent ha de comprovar si hi ha brutícia abans de carregar i descarregar, i assegurar-se que els cargols de tall estan ajustats. La postura de la placa d'empenta ha de ser lleugera per evitar danys a la màquina de bronzejat. Quan la màquina de bronzejat està en funcionament, està prohibit tocar la superfície de treball dels exercicis de fitness amb les mans, i està prohibit revisar i fregar la màquina.

7. El pilot de l'avió ha d'observar estrictament la posició d'acord amb la divisió de responsabilitats i sempre parar atenció a les condicions de funcionament de cada part de la màquina de bronzejar i apagar la màquina immediatament si es troba el problema i apagar-la. l'interruptor principal quan s'apaga durant molt de temps.

8. L'entorn de treball s'ha de mantenir net, ordenat i sense obstruccions, i la superfície de la carretera ha d'estar lliure de residus al voltant de la taula d'operacions i la màquina de bronzejat. Les eines de reparació i les peces de recanvi s'han de col·locar als llocs requerits.

9. Preste atenció a la màquina d'estampació en calent: quan s'estampa el primer (últim) full, la màquina aturarà l'alarma i augmentarà (disminuirà) gradualment la pressió de treball manualment, i tornarà a funcionar després d'augmentar (disminuir) el treball. pressió. En el moment de la suspensió, el personal d'operació real ha de garantir la seguretat.

10. Durant el treball, es prohibeix a tothom jugar, jugar o fer sorolls forts al voltant de la maquinària i l'equip de la màquina de bronzejar.

11. Quan s'hagi acabat el treball, apagueu l'alimentació de la màquina de bronzejat per assegurar-vos que el paper residual al voltant de la màquina de bronzejat estigui net i que no hi hagi residus a la màquina.

12. La màquina de bronzejat s'ha de mantenir i revisar a temps.